
Kiirraudtee vaguni põrand
Teaduse ja tehnoloogia ning transporditööstuse arenguga paraneb kiirus pidevalt ning ka raudteetransiidi nõuded raudteele ja kiirraudtee interjöörile muutuvad üha kõrgemaks. Samas kasutatakse polümeervahtmaterjale, millel on hea löögisummutus, heliisolatsioon ja puhverdusomadused.
Võrreldes traditsiooniliste materjalidega kasutatakse auto põranda siseviimistluses põrutus-, helisummutus-, puhver-, leegiaeglusti-, soojusisolatsiooni- ja muude omadustega PVC-vahtplaati, millel on hea heli neeldumise ja müra vähendamise, anti- libisemisohutus ja auto ruumi ilu parandamine.
20mm PVC vahtplaat
Toimivuse kirjeldus:

Toote nimetus: PVC vahtplaat
Toote värv: valge
Toote paksus: 20mm
Materjal: PVC, kaltsiumkarbonaadi pulber, puhumisaine, stabilisaator, regulaator, pigment jne.
Toote kasutusala: sõiduauto põrand, rongivagunite lagi, aretusmaterjalid, kilpkonnatiigi plaat, mereäärsed niiskuskindlad rajatised, keemiline korrosioonivastane tehnika, külmhoone seinaplaat jne.
Võrdlusvalem:

Peamised ülaltoodud võrdlusvalemi jaoks vajalikud tooted:






Kiirraudtee vaguni põranda omadused
❀ Kiirraudtee põrandal tulekahju, rõhukindlus, kulumiskindluse nõuded: kiirraudtee auto põranda tulekahju indikaatorid võivad ulatuda B1 tasemeni, tulekindluse tase B1 on väga parem, kivi järel teisel kohal. Põrand ise ei põle ja takistab põlemist; Kvaliteetse põranda passiivsel süütamisel tekkiv suits ei tekita kunagi mürgiseid ja kahjulikke gaase ega kahjusta inimkeha.

(PVC vahtplaadi tootmiskoht)
❀ Põranda pealiskihi kulumiskindlal kihil on eriline libisemisvastane omadus ning võrreldes tavaliste pinnasmaterjalidega tundub põrand vee korral loidum ning libisemine ei ole kerge.
❀ Kõrged nõuded keskkonnakaitsele ja kohandamisele. Põranda põhitooraineks on PVC materjalid ja kaltsiumkarbonaat. PVC materjal ja kaltsiumkarbonaat on keskkonnasõbralikud mittetoksilised taastuvad kiirgusallikad.
❀ Kiirraudtee vaguni põrandal on tavaliste pinnasmaterjalidega võrreldamatu helisummutusefekt ning selle helineelduvus võib ulatuda 20 detsibellini, mis võib vähendada müra.
Praktiline rakenduse ekraan:









